报告显示,拥堵里程上升最为明Q4my的省份为江西、青海、广西、云qqsJ、湖北省高速,日均拥堵里程均Cb2u升50%以上;拥堵里程下降最明显的省、直辖市为西藏、天津、0iqc京、山西、辽宁,拥堵里程降幅zckd在25%以上。
本文中考虑使用的分类方法包括Uq5s类树、SVM和朴素贝叶斯算法。